• Milaan: Marina Rinaldi presenteert Sara Battaglia

  • Addy van den Krommenacker showt in Gambia

  • Paul Schulten 40 jaar in het vak

  • Avontuurlijke clipper zeilrace om-de-wereld met de Perseverance

  • Beroemde Schotse motorkappen dreigen te verdwijnen

  • Het meest geliefde plein in Sevilla: Plaza de España

  • De Mesdag Collectie uit Den Haag toont Sprekende Bomen

  • TOI & MOI van BIGLI voor valentijn

  • Addy showt met koninklijke glamour in Palazzo Brancciato -1-

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9

Best dressed lawyer!

Bos & Baruch Podcasts

 

 

PodCast 12 :
Is automobilisten pesten echt nodig - Twijfels over het klimaatevangelie - Zoeken naar praktische oplossingen - De onvermijdelijke Beterweters blijven trots met hun fouten doorgaan - Interessante theorie over de overeenkomst van elementen uit de quantumtheorie en paranormaal denken over levensvormen - Soms is onze grote wereld toch heel klein - Regeringsleiders op de wereldtop over de ontbossing van de Amazone om de longen van de wereld te beschermen - Grensoverschrijdend gedrag is een categorie apart.

PodCast 13 :
Bootramp voor de kust van Ameland - Gevolgen voor ons Erfgoed de Waddenzee - Brandgevaar elektrische auto's mogelijk onderschat - Kamervoorzitter Khadija Arib (on)terecht de maat genomen door anonieme beschuldigers. Wie zei wat? Uitvergroot door 'deftige roddeljournalistiek' - Macht en tegenmacht op de balans vooral in politiek en sport - Onvolledige discussie over het Nederlandse Kabinet - The Black Day in New Delhi en het leven van de Dalit of Onaanraakbaren in India. Een onverzoenlijke hardheid van het regime daar isoleert grote groepen anders gelovigen waaronder ook miljoenen christenen tot leven in afschuwelijke omstandigheden aan de onderkant van de maatschappij.

Roberto kijkt alvast vooruit naar Supercar Madness

rkiavmmaRoberto van de autoredactie van De Couturekrant heeft het programma van Supercar Madness op Circuit Zandvoort alvast bekeken en trekt zijn wenkbrauw een fractie op.

“Het zal me benieuwen,” zegt hij. “Meer dan 400 auto’s, dat klinkt indrukwekkend, maar het hangt er altijd vanaf wat er écht komt opdagen.”

Hij kent het wereldje.
Supercars, hypercars ... Het wordt allemaal door elkaar gebruikt.
“De ene Ferrari is de andere niet,” merkt hij droog op.

Toch gaat hij kijken.

“Dragraces zijn leuk voor het publiek,” zegt hij, “maar na drie keer weet je het ook wel. Het gaat mij meer om wat er in de paddock staat. Dáár zie je vaak de interessantste dingen.”

Wat hem opvalt, is dat het evenement steeds groter wordt.
Meer publiek, meer online aandacht, meer vertoon.

“Het is tegenwoordig ook een beetje zien en gezien worden,” zegt hij. “Niks mis mee, maar laten we het wel gewoon over auto’s blijven hebben.”

Over de praktische kant is hij minder mild.
“Het is tegenwoordig al stevig aan de pomp,” zegt hij. “En dan heb je het nog niet eens over onderhoud.”

Hij kijkt ook met een schuin oog naar de toekomst.

“Ze kunnen wel met al die mooie modellen komen,” zegt hij, “maar als je straks nergens fatsoenlijk kunt laden, houdt het snel op. Er wordt van alles beloofd, maar in de praktijk valt het nog wel eens tegen.”

Toch klinkt er ook waardering door.

“Er zitten ongetwijfeld prachtige auto’s tussen,” geeft hij toe. “Dat blijft bijzonder om te zien. Zeker als er iets zeldzaams tussen staat.”

En dus staat hij zondag gewoon langs de baan.

“Je moet het toch even gezien hebben,” zegt Roberto. “Al is het maar om te weten waar iedereen het over hééft.”