• Milaan: Marina Rinaldi presenteert Sara Battaglia

  • Addy van den Krommenacker showt in Gambia

  • Paul Schulten 40 jaar in het vak

  • Avontuurlijke clipper zeilrace om-de-wereld met de Perseverance

  • Beroemde Schotse motorkappen dreigen te verdwijnen

  • Het meest geliefde plein in Sevilla: Plaza de España

  • De Mesdag Collectie uit Den Haag toont Sprekende Bomen

  • TOI & MOI van BIGLI voor valentijn

  • Addy showt met koninklijke glamour in Palazzo Brancciato -1-

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9

Best dressed lawyer!

Bos & Baruch Podcasts

 

 

PodCast 12 :
Is automobilisten pesten echt nodig - Twijfels over het klimaatevangelie - Zoeken naar praktische oplossingen - De onvermijdelijke Beterweters blijven trots met hun fouten doorgaan - Interessante theorie over de overeenkomst van elementen uit de quantumtheorie en paranormaal denken over levensvormen - Soms is onze grote wereld toch heel klein - Regeringsleiders op de wereldtop over de ontbossing van de Amazone om de longen van de wereld te beschermen - Grensoverschrijdend gedrag is een categorie apart.

PodCast 13 :
Bootramp voor de kust van Ameland - Gevolgen voor ons Erfgoed de Waddenzee - Brandgevaar elektrische auto's mogelijk onderschat - Kamervoorzitter Khadija Arib (on)terecht de maat genomen door anonieme beschuldigers. Wie zei wat? Uitvergroot door 'deftige roddeljournalistiek' - Macht en tegenmacht op de balans vooral in politiek en sport - Onvolledige discussie over het Nederlandse Kabinet - The Black Day in New Delhi en het leven van de Dalit of Onaanraakbaren in India. Een onverzoenlijke hardheid van het regime daar isoleert grote groepen anders gelovigen waaronder ook miljoenen christenen tot leven in afschuwelijke omstandigheden aan de onderkant van de maatschappij.

'Donkere oversteek' Japanse supertanker door Straat van Hormuz

dovjphoWORTHY NEWS/DE COUTUREKRANT - 14 mei 2026 - JERUZALEM -  De Japanse premier Sanae Takaichi heeft donderdag bevestigd dat een Japanse supertanker in de Golf van Oman is opgedoken nadat het schip kennelijk een zeldzame “dark transit” maakte door de strategisch belangrijke Straat van Hormuz, zonder daarbij zijn locatie uit te zenden.

Takaichi verklaarde dat het Japanse schip de doorgang had voltooid en benadrukte dat Tokio Teheran oproept om een “vrije en veilige doorgang” te garanderen voor alle schepen die de strategische waterweg gebruiken.

De tanker, de Eneos Endeavor, gaf volgens scheepsgegevens maandag voor het laatst een signaal af in de Perzische Golf ten noorden van Abu Dhabi. Laat woensdag verscheen het schip weer nabij Muscat, de hoofdstad van Oman, terwijl het richting de Arabische Zee voer.

Het tijdelijk verdwijnen van de trackinggegevens komt op een moment van oplopende spanningen in de regio en groeiende zorgen over zeeroutes die belangrijk zijn voor de wereldwijde olievoorziening via de Straat van Hormuz. Persbureau Bloomberg meldde dat Iran de doorgang heeft geblokkeerd.

Ongeveer een vijfde van alle wereldwijde olie- en vloeibaar aardgastransporten gaat door de smalle doorgang tussen Iran en Oman. Iedere verstoring daar zorgt direct voor onrust op energiemarkten en binnen de internationale scheepvaart.

De spanningen in het Midden-Oosten zijn hoog gebleven sinds de escalatie van het conflict eind februari. Daarbij bestaan zorgen over mogelijke Iraanse vergeldingsacties tegen westerse belangen en waarschuwt Teheran regelmatig voor buitenlandse militaire aanwezigheid nabij Iraanse wateren.

Westerse landen hebben hun maritieme toezicht in de Golf inmiddels opgevoerd uit vrees voor aanvallen, inbeslagnames of intimidatie van commerciële schepen.

Volgens de website van Eneos Holdings behoort de tanker tot de vloot van het bedrijf.

Een woordvoerder wilde geen commentaar geven en verklaarde dat om veiligheidsredenen geen operationele informatie over schepen wordt verstrekt.

De reis van de Eneos Endeavor zou pas de tweede oversteek zijn van een Japanse supertanker sinds de regionale spanningen eind februari toenamen, vernam Worthy News.

Eind april werd de Idemitsu Maru de eerste Japanse VLCC die de doorgang maakte, maar dat schip bleef tijdens de reis wel zichtbaar via de gebruikelijke trackinggegevens.