Botsing hogesnelheidstrein eist tientallen levens in Zuid-Spanje
WORTHY NEWS/DE COUTUREKRANT - 19 januari 2026 - ADAMUZ, SPANJE – Tientallen mensen zijn omgekomen en bijna 200 gewond geraakt in Zuid-Spanje nadat een hogesnelheidstrein ontspoorde en in botsing kwam met een tegemoetkomende trein. Premier Pedro Sánchez noemde het een "nacht van diepe pijn" voor het land.
De crash, één van de dodelijkste treinrampen in Spanje in jaren, vond plaats toen de hogesnelheidstrein Iryo, onderweg van Málaga naar Madrid, ontspoorde nabij de stad Adamuz, aldus de Spaanse spoorwegbeheerder Adif.
De trein kwam vervolgens op het tegengestelde spoor terecht en botste tegen een tegemoetkomende trein, legde Adif uit. De tweede trein, van de staatsspoorwegmaatschappij Renfe, ontspoorde ook en stortte van een talud af, meldden de autoriteiten.
Volgens Adif vond het ongeluk ongeveer 10 minuten na het vertrek van de Iryo-trein uit Málaga plaats, om 18:40 uur lokale tijd. De botsing zelf gebeurde rond 19:45 uur zondagavond.
Minstens 41 mensen kwamen om het leven, veel meer dan de eerdere schattingen van 21, meldden de autoriteiten maandagochtend. Minstens 170 mensen raakten gewond, van wie 75 naar het ziekenhuis werden gebracht, waaronder "15 in ernstige toestand", bevestigde Juanma Moreno, president van de regio Andalusië.
De meesten van hen werden behandeld in het nabijgelegen Córdoba, voegde Moreno eraan toe. Onder de zwaargewonden bevinden zich minstens vier kinderen, aldus de autoriteiten.
Autoriteiten noemen het ongeluk "vreemd" nu het onderzoek begint
De Spaanse minister van Transport, Óscar Puente, benadrukte dat reddingswerkers alle overlevenden hadden geborgen, maar waarschuwde dat het dodental nog kon oplopen naarmate de slachtoffers formeel werden geïdentificeerd.
Puente zei dat de oorzaak van het ongeluk nog onbekend is en noemde het "echt vreemd", omdat het gebeurde op een vlak stuk spoor dat in mei was gerenoveerd.
Hij merkte op dat de ontspoorde trein – van het particuliere bedrijf Iryo – nog geen vier jaar oud was, terwijl de tegemoetkomende trein van de staatsspoorwegmaatschappij Renfe was.
Volgens Puente raakten de achterste wagons van de ontspoorde trein de voorkant van de Renfe-trein, waardoor de eerste twee wagons van de Renfe-trein van de rails raakten en een vier meter hoge helling af rolden.
Hij zei dat de ergste schade aan de voorkant van de Renfe-trein was aangebracht. Een officieel onderzoek kan tot een maand duren, voegde hij eraan toe.
Hulpdiensten, waaronder de Guardia Civil, de Civiele Bescherming, militaire hulpdiensten en het Spaanse Rode Kruis, werkten de hele nacht door onder moeilijke omstandigheden. Het Rode Kruis richtte een ondersteuningscentrum op in Adamuz om families en hulpverleners bij te staan.
OVERLEVENDEN BESCHRIJVEN CHAOS
Een journalist die met één van de treinen meereisde, vertelde de Spaanse omroep RTVE dat de impact "voelde als een aardbeving".
Passagiers sloegen ramen in met noodhamers om te ontsnappen, terwijl video's lieten zien hoe mensen uit gekantelde wagons kropen.
Brandweercommandant Francisco Carmona zei dat minstens vier wagons ontspoorden, terwijl regionale functionarissen van de civiele bescherming de plek van het ongeluk als moeilijk bereikbaar beschreven, waardoor bewoners dekens en water naar de overlevenden brachten. Beelden verkregen door Worthy News toonden reddingsteams die moeite hadden om overlevenden te helpen en te bereiken.
De Spaanse premier Pedro Sánchez noemde het "een nacht van diepe droefheid" en betuigde zijn medeleven aan de families van de slachtoffers.
Felipe VI en koningin Letizia betuigden eveneens hun medeleven, net als de voorzitter van de Europese Commissie, Ursula von der Leyen.
SPAANS SPOORNETWERK ONDER DE LOEP
Spanje heeft het grootste hogesnelheidsspoornetwerk van Europa, met meer dan 3.100 kilometer aan spoor, dat algemeen als veilig wordt beschouwd en intensief wordt gebruikt.